近日，中民金融在北京发布飞机租赁和集装箱船舶租赁白皮书。

“在日常的投资业务发现租赁是投资热点，过去一年的时间，我们看了很多租赁行业的项目，感触非常深，所以今年第一个发布关于飞机和船舶租赁的业务报告。”中民金融首席财务官兼投资银行总裁汪韧称。

据白皮书显示，未来15年内世界交通量可能翻倍，预计到2020年来自飞机租赁方的订单将会占到商用飞机总交付量的50%；同时未来20年（2015-2035年）中国占据新飞机交付的16%市场份额，另有24%的交付在临近中国的亚太地区。

同时船舶租赁白皮书称，集装箱船舶租赁业务是一种可为投资者提供客观回报潜力的另类投资。以其业务模型来看，它有点像高息债券；目前因航运不景气，长期合同锁定了租赁公司的收入。市场对航运资产的悲观情绪，集装箱也具备大幅升值的潜力，如可转换债的特色；另外，船舶一般具有全美元环球资产特征，而集装箱市场主要依靠欧美市场的消费需求拉动，因而与国内投资者现有的投资组合互补。

报告认为，三年内集装箱航运业会走出低谷。特朗普政府所带来的大财政开资及强美元政策或促进集装箱货量增长，历史上强美元往往带来强劲的集装箱货量，预计未来三年全球集装箱航运贸易需求增长分别为2%、2.8%、3.5%；同时随着韩进破产及数家班轮公司卖盘而带来的行业整合出清加速、船东减少订单及加速旧船拆解，运力增长已达到阶段性顶端，预计未来三年行业运力增长分别为4.5%、3.2%、0.1%。

据记者了解，中民金融为香港上市公司。其前身中国七星控股有限公司在2015年与中民投旗下中民投资本管理有限公司及其它策略投资者达成认购协议，目前其第一大股东为中民投资本。中民金融在香港开展资产管理、证券经纪等业务，是中民投重要的境外战略平台。