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上海浦东再次迎来国际航运界顶级盛事BIMCO全球年会

海运圈聚焦3月1日讯 2019年2月28日,国际航运界顶级盛事——BIMCO(波罗的海国际航运公会)全球会员大会在浦东陆家嘴丽思卡尔顿酒店举行。这是BIMCO全球会员大会2016年首次移师上海后,时隔两年再次选址同一举办地。

BIMCO2019年全球会员大会主要包括2月28日下午论坛活动和3月1日上午全球董事会闭门会议。2月28日下午论坛活动规模320人,其中外宾60余人,包括全球主要航运公司、航运保赔保险机构、海事律所、第三方船舶管理公司等。重点围绕海事法律与仲裁、航运金融与保险、海事技术规范与革新、航运咨询和信息服务等关键领域,彰显国际最高标准;邀请国际知名航运服务功能性机构、全球顶尖的航运企业和有影响力的智库专家作为演讲嘉宾,体现国际最好水平,也为来参会的高端航运市场主体了解上海、落户浦东提供了难得机遇。

国际最大航运组织全球年会再次选择浦东

2020年,上海要基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,浦东承载着上海国际航运中心核心功能区的作用。“十三五”以来,浦东在推动“一带一路”桥头堡、长江三角洲区域一体化发展、深化上海自贸试验区建设、航运强国海洋强国、“五个中心”核心功能区、打响“四大品牌”等方面取得一定成效,并持续注重提升高端航运服务功能,不断增强上海航运服务品牌国际影响力,吸引国际知名航运服务企业、国际航运组织和功能性航运机构入驻,增强国际规则、国际标准制定的话语权,努力实现由货物资源配置向综合资源配置转变,由港口集散中心向资源配置中心转变。

2018年,浦东占比九成的上海港集装箱吞吐量4201万标箱,连续9年排名世界第一,浦东国际机场货邮吞吐量376万吨,连续11年排名世界第三,仅次于中国香港机场和美国孟菲斯机场。全球规模最大、自动化程度最高的洋山深水港四期码头正式运营一年多,码头靠泊能力达15万吨级;即将开工建设的铁路上海东站,未来会把洋山港码头、浦东国际机场、外高桥码头串联起来,全面激发水、陆、空、铁联运的规模效应。同时,浦东现已注册了覆盖航运全产业链的企业和机构8000余家,注重提升航运金融、航运保险、航运法律等高端航运服务业能级和国际影响力,国内排名前十的金融系融资租赁公司均已进入浦东,营商环境持续优化。

浦东新区年均举办5场以上的国际化、专业化、市场化的高端航运交流活动,彰显了上海国际航运中心核心功能区的国际影响力和话语权。BIMCO全球会员大会2016年首次在浦东举行,时隔两年再次选址同一举办地,在BIMCO百年历史上没有先例,不仅体现国际航运业界对浦东航运业发展趋势、市场机遇及国际影响力的高度关注和认可,更为浦东持续集聚国际顶级航运资源要素、提升国际航运话语权,提供了国际化的专业平台。

会议机构和背景情况:

BIMCO全球会员大会是每年一届的国际航运界顶级盛事,由来自全球几十个国家和地区的航运界领袖及高级官员共同聚首并商讨业界最新重要议题,提出对全球航运产业发展和标准制定的指导性建议,其影响力受全球航运业界极大关注,对举办地航运产业发展有良好的带动作用。

从2011年至今历届活动来看,BIMCO先后在加拿大温哥华、新加坡、法国巴黎、阿联酋迪拜、德国汉堡、中国上海、意大利罗马和美国纽约举办过该活动,都是全球知名的国际化大都市和航运产业发达地区。2018年5月,在美国纽约举行的BIMCO全球董事会会议确定伊斯坦布尔、新加坡、上海、香港为2019年全球会员大会的入围举办城市。在浦东新区人民政府欢迎函的邀请下,鉴于亚洲在国际航运业中的日益突出地位和影响力,总部最终确定会议于2019年2月28日在上海浦东举办。

BIMCO(中文译名“滨客”,意为“海滨来客”)(波罗的海国际航运公会)1905年在丹麦成立,拥有130个国家和地区的近2,100个会员公司,其船东会员拥有世界商船队近2/3的吨位量,是目前全球最大的国际航运组织。全球会员包括船东、船舶经营人、船舶管理人、租船经纪人、代理人、船级社社、保赔协会、融资银行、律师事务所、海事咨询、航运相关机构等。BIMCO主席通常在其全球排名前20的船东会员所属国中推选产生,两年一届。BIMCO秘书长负责日常行政事务,无固定任职期限且常驻总部丹麦。组织架构除董事会之外,还下设法律文件委员会、海事安全委员会以及海事技术委员会。

BIMCO核心业务是为了便利会员商业营运,提供制定标准格式合同条款、提供权威信息、建议咨询和教育培训等高端专业服务。举例来讲:船东的船开到某个国家港口,遇到排放控制区域需要切换燃油,又遇到海盗袭击风险,同时贸易对家又面临违约。诸如此类的问题他们都可以第一时间咨询BIMCO,提供解决方案。BIMCO促进公平的商业惯例、自由贸易和公开的市场准入机会,积极推动全球航运规范性文件的应用。据不完全统计,目前超过65%的全球国际航运交易在使用BIMCO制定的标准合同版本和条款,且涵盖从新造船、二手船买卖、租船、船舶融资租赁、船舶管理、船舶监造、船舶营运、海上风电、LNG运输直至修船拆船的船舶全生命周期。

2013年2月,BIMCO上海中心正式落户浦东陆家嘴,成为当时国内第一家涉外民办非企业单位法人,开创了高端航运功能性服务机构入驻上海的先河。在上海市、区相关部门的大力支持下,BIMCO上海中心积极参与上海国际航运中心核心功能区的建设,在航运咨询和信息服务、航运标准制定推广和航运高端人才培育等方面,发挥了重要功能和辐射带动作用。浦东新区现已落户国际知名航运功能性机构8家,包括BIMCO上海中心、波罗的海航运交易所上海代表处、上海亚洲船级社中心、国际海事教师联合会上海中心、上海国际海事亚洲技术合作中心(MTCC Asia)等,其中BIMCO上海中心在浦东逐步成长,已经升级为亚洲区域中心。

中国海事服务网

图源:新民晚报

本次会议主要议题为:

1、关于最新的海事仲裁和BIMCO合同条款工作,包括最新制定的BIMCO燃油含硫量条款。受中国“一带一路”倡议影响,世界各国关注调整港航产业结构,发展绿色低碳高效的港航产业。BIMCO前期积极参与IMO硫限令的制定,考虑到该规范的执行迫在眉睫,本次大会将切实引导各利益方有序、科学、经济地未雨绸缪,应对挑战。

2、关于环保要求对船东的挑战。包括压载水公约,2020 IMO燃油硫限令和温室气体减排。

3、面临贸易战和2020燃油硫限令的挑战,航运市场如何前行。BIMCO首席航运分析师PeterSand,将对贸易摩擦和燃油硫限令的挑战之下航运业的应对策略进行深入探讨。

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图源:海运圈聚焦

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图源:海运圈聚焦

招商轮船董事长谢春林在大会上接受了“大中华区最佳航运公司”奖,并代表招商轮船在大会上致辞。

谢春林致辞时表示:“近年来,招商轮船积极推行大客户、低成本和全球化战略,通过兼并重组,逐步形成了涵盖油轮运输、干散货运输、气体运输和特种运输的“油、散、气、特”全新业务格局,世界一流航运企业的蓝图越来越清晰。2018年,我们扎实推进航运板块整合与发展,努力打造具有核心竞争力的“全能型”船东,现有运力加订单运力规模达4500万吨,业绩水平大幅增长。招商轮船将秉承“招天下商、通五洲航”的合作精神,与广大客户、行业伙伴密切合作、携手共赢,共建航运美好未来!”

中远海运集团董事长许立荣“BIMCO主席特别奖”,以表彰其在整个职业生涯中为航运业所做出的杰出贡献。中远海运集团副总经理俞曾港代为领奖并致辞。