加拿大造船集团戴维(Davie)透露，该集团计划收购总部位于德克萨斯州的船舶维修和制造商Gulf Copper & Manufacturing Corp的船厂资产，双方已达成收购协议。

       此举旨在“履行Davie对美国造船业的投资承诺”，该公司曾于一年前宣布有意投资美国造船业，并继续寻求在未来破冰船研发中发挥关键作用。

       此次交易尚需完成多项审批，包括与Galveston Wharves码头管理委员会的协商以及满足交易价值、法律和监管成交条件，预计最早将于2025年夏季完成。

      交易完成后，Gulf Copper将加入由Davie和Helsinki船厂组成的Inocea集团。Davie于2023年11月收购Helsinki船厂，该船厂在破冰船设计和建造方面处于世界领先地位，曾建造全球超过50%的破冰船。

       根据协议，Davie将收购Gulf Cooper旗下Galveston和Port Arthur的船厂资产，两家船厂均配备两座干船坞，码头岸线分别长约1219米、305米，主要服务于海上油气、海洋运输以及石化和政府机构，业务重点包括船舶维修、海上服务和海洋基础设施。

       Davie计划投资10亿美元(约合人民币72亿元)对Galveston和Port Arthur的船厂设施进行升级和扩建，用于为美国建造破冰船，期间预计将创造约4000个美国就业岗位。

       当前，Davie致力于积极开拓美国市场并寻求破冰船业务机会。2024年，美国、加拿大、芬兰共同宣布启动“破冰船合作计划”(ICE Pact)，以加速破冰船建造进程;同年，Davie透露将在美国新建船厂，但这一投资计划尚未有新的进展。

       对于此次收购，Inocea集团表示：“此次收购德克萨斯州Gulf Cooper旗下船厂，不仅能推进公司战略，也将帮助重建美国的造船能力——重点是交付对美国国家安全至关重要的破冰船和其他高附加值船舶。通过此次收购，Inocea将在每个ICE协议国家——加拿大、芬兰和美国——拥有造船设施，使每个国家都能在国内建造破冰船，同时促进跨国界深度合作与知识转移。”

       Davie表示：“公司与Gulf Cooper共享愿景，致力于将德克萨斯州打造成美国破冰船和复杂船舶生产的全球领先枢纽。”

       Gulf Cooper表示：“此次交易将为Gulf Copper开启新篇章，Galveston和Port Arthur船厂有望在未来重启复杂造船业务。”

       在破冰船领域，Davie已在今年年初获得加拿大海岸警卫队(CCG)的1艘139米极地2级破冰船合同，造价32.5亿加元，命名为“Polar Max”号，预计2025年开工，2030年交付。Davie负责建造，Helsinki船厂将为该项目提供支持。

       作为加拿大领先的造船企业，Davie能够建造双燃料渡船、舰艇、破冰船等多种船型。2023年4月，该集团成为加拿大政府国家造船战略的合作伙伴，并签订一揽子工程合同，包括7艘重型破冰船和2艘大型混合动力渡船。